Jiny's special life

💥 79,000km의 긴박함: 보증 만료 1,000km 전!

2021년식 모델Y를 운행한 지 어느덧 4년 차, 주행거리가 78,160km를 넘어섰습니다.

테슬라의 일반 보증은 8만km까지라 정말 눈썹이 휘날리게 동탄 서비스센터 예약을 잡았습니다.

 

8만km까지 딱 1,840km 남은 시점. 이 타이밍을 놓치면 모든 수리비는 제 주머니에서 나가게 됩니다.

 

 

 

💰 공식 입고 인증: 차량 인수증과 8방향 체크

동탄 센터에 도착하자마자 어드바이저와 상담 후 차량 인수증을 받았습니다.

 

 

센터에서는 입고 당시의 차량 상태를 확인하기 위해 총 8방향에서 사진을 촬영하여 인계증에 기록해 줍니다.

 

꼼꼼하게 내 차의 상태를 기록해 주는 공식 서비스센터의 시스템. 덕분에 안심하고 차를 맡길 수 있었습니다.

 

 

☕ 동탄 서비스센터의 여유: 쉼터와 커피 한 잔

수리가 진행되는 동안 센터 내부를 둘러보았습니다.

동탄 센터는 깔끔한 휴게 공간이 인상적이었습니다.

 

대기 공간이 쾌적해서 기다리는 시간이 지루하지 않았습니다. 특히 커피 맛집이더군요! 창밖으로 보이는 동탄 시내 뷰도 시원했습니다.

 

 

🛠️ 수리 결과: 103만 원 견적이 '0원'이 되는 마법

이번 방문의 핵심은 하체 잡소리 해결단차 조정이었습니다.

 

로워암 부싱 크랙으로 인해 레터럴 링크, 컴플라이언스 링크 교체 및 얼라인먼트까지 진행되었습니다.

 

 

  • 수리 내역: 로워암 관련 링크류 4개 교체, 얼라인먼트 조정, 단차 조정 등
  • 최종 금액: 약 1,030,000원 → 무상 보증 처리로 0원 결제!

 

 


 

✨ 디테일의 완성: 단차 조정 전후

테슬라 오너라면 피할 수 없는 단차 문제도 이번에 싹 해결했습니다.

 

 

충전 커버가 맞지 않던 부분과 뒷범퍼/휀다 연결 부위가 툭 튀어나와 있던 단차를 깔끔하게 조정 받았습니다. 이제야 마음이 편안해지네요.

 

 

💡 보증 만료 전 꼭 체크해야 할 5가지 (꿀팁)

79,000km를 타본 선배 오너로서, 보증 끝나기 전에 반드시 점검받으시길 추천드리는 항목입니다. .

 

  • 하체 잡소리: 미세한 찌걱거림이라도 있으면 로워암 부싱을 의심해 보세요.
  • 배터리 진단: 고전압/저전압 배터리 건강 상태 체크는 필수입니다.
  • 단차 및 소음: 충전 포트나 트렁크 단차는 보증 기간 내에만 조정 가능합니다.
  • 얼라인먼트: 하체 수리와 연계하여 꼭 확인받으세요.
  • 조향 계통: 핸들 돌릴 때의 이질감을 체크해 보세요.

 

🏁 마무리하며

보증 만료 직전에 진행한 이번 동탄 서비스센터 방문은 대만족이었습니다.

100만 원이 넘는 수리비를 아낀 것도 좋지만, 전문가에게 내 차를 풀체크 받았다는 안도감이 더 크네요.

테슬라 오너분들, 8만km가 오기 전에 꼭! 예약하고 다녀오시길 바랍니다.

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